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汽车的变速箱主要分为：手动变速箱和自动变速箱。其中，自动变速箱又分为普通自动变速箱AT，AMT变速箱，CVT无级变速箱/CVT带模拟挡位的变速箱，DSG双离合变速箱，电子无极变速器（E-CVT），本田8速DCT： 手动变速箱也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩死离合时，方可拨得动变速杆。手动变速箱是最传统、历史最悠久的一种变速箱，如果驾驶
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现在自动变速的汽车已经普及，但是自动变速汽车有好多种变速箱，例如：无级变速，手自一体，双离合等等，那么大家知道这些变速箱有哪些优缺点吗？或许你真的不知道，那么接下来听听我的回答吧！ 首先说说无级变速：无级变速又叫CVT，搭载无极变速箱的主要有奥迪、日产、斯巴鲁、本田、丰田等车辆。它没有多个行星轮，所以说它是没有档位的，那么它只是靠钢带连接来传输动力的。由于没有齿轮组的结合和分离，不会有动力的中断
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齿轮作为一款传动机械零部件，如今已经逐渐与生活息息相关，比如说驾驶的汽车需要使用齿轮，电动车、自行车也需要齿轮。此外，齿轮主要是指轮缘上有齿轮连续啮合，以此来传递动力，最早出现于19世纪末。当时由瑞士研究出变拉法并且还加工出齿轮，随后英国、美国、德国也相继研发出了齿轮。而且随着科技的发展，齿轮的材料和处理方式也得到升级改造，最终确立为圆弧形齿轮。 据悉，中国通过数十年的努力和发展，曾经在2005
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