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2021

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汽车齿轮的未来趋势

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首先,新势力造车的前赴后继不可逆。近两年传统汽车企业都延缓了之前快速发展的步伐,甚至难免让人担忧个别企业会逐步退出历史舞台。但与此同时,我们也看到不少有实力的企业纷纷涌入汽车产业,并迅速在这万亿级市场上体现出竞争力。国内的互联网三巨头BAT,国外的苹果、谷歌,新势力造车来势汹汹。前不久,地产界巨无霸——恒大集团的董事局主席许家印在德国与博世、麦格纳等汽车界的龙头企业会谈,以“弯道超车”的姿态强势进
  首先,新势力造车的前赴后继不可逆。近两年传统汽车企业都延缓了之前快速发展的步伐,甚至难免让人担忧个别企业会逐步退出历史舞台。但与此同时,我们也看到不少有实力的企业纷纷涌入汽车产业,并迅速在这万亿级市场上体现出竞争力。国内的互联网三巨头BAT,国外的苹果、谷歌,新势力造车来势汹汹。前不久,地产界巨无霸——恒大集团的董事局主席许家印在德国与博世、麦格纳等汽车界的龙头企业会谈,以“弯道超车”的姿态强势进入汽车领域,并致力于打造世界一流品牌。谷歌母公司Alphabet不生产无人驾驶汽车,却已经成长为全球最为领先的自动驾驶技术公司。其先后与丰田、菲亚特克莱斯勒、捷豹等合作提供自动驾驶技术。虽然没有生产一辆汽车,却被摩根士丹利估值超过1700亿美元。这些跨界经营的实例足以证明,汽车行业仍然具备足够的发展潜力,只不过谁是这场饕餮盛宴的主角,是老豪门还是新势力,将充满不确定性。
  其次,主机厂齿轮的外包趋势不可逆。在传统产业形态中,主机厂大都将齿轮作为核心零部件,自给自足,对于齿轮供应商的采购战略也是作为后备补给来定位。但近几年,随着诸如双环这样的齿轮制造专业厂商管理日趋成熟,品质走向卓越,主机厂将齿轮零部件交给专业厂家去制造的趋势将愈加明显。
  再者,结构性调整的持续需求不可逆。我们已清晰看到,汽车产业随着新技术带来的变革在发生结构性变化。传统的手动变速箱已经快速向自动变速箱切换,纯电动、混合动力的新能源汽车所占有的市场份额在稳步提升,并处于加速状态。就单台汽车而言,齿轮的需求数量的确有明显减少,但无论是何种形态作为动力的汽车,齿轮都将是不可或缺的,而且对齿轮产品品质、寿命等提出了更为苛刻的要求。这对齿轮企业而言,将是一次大浪淘沙的洗牌过程,市场集中度会大幅提高。优秀的企业,在借力来提升自身技术和管理水平的同时,将占有更大的市场份额,从而在惨烈的竞争中脱颖而出。
  “危”中孕育着“机”,但机不可失;顺势而为,但更要有可为。行业低迷时统筹布局,同行迷茫时勤练内功,遵循行业发展的客观规律,树立市场竞争的领先优势,把握企业经营的转型机遇,才能在瞬息万变的汽车产业中从容立足,才能在多而不精的齿轮企业里腾飞发展,成为领导者!

最新动态

2021-08-10

汽车自动变速箱都有哪些,区别是什么?

汽车的变速箱主要分为:手动变速箱和自动变速箱。其中,自动变速箱又分为普通自动变速箱AT,AMT变速箱,CVT无级变速箱/CVT带模拟挡位的变速箱,DSG双离合变速箱,电子无极变速器(E-CVT),本田8速DCT:  手动变速箱也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩死离合时,方可拨得动变速杆。手动变速箱是最传统、历史最悠久的一种变速箱,如果驾驶

2021-08-10

自动变速箱有哪些优缺点?

现在自动变速的汽车已经普及,但是自动变速汽车有好多种变速箱,例如:无级变速,手自一体,双离合等等,那么大家知道这些变速箱有哪些优缺点吗?或许你真的不知道,那么接下来听听我的回答吧!  首先说说无级变速:无级变速又叫CVT,搭载无极变速箱的主要有奥迪、日产、斯巴鲁、本田、丰田等车辆。它没有多个行星轮,所以说它是没有档位的,那么它只是靠钢带连接来传输动力的。由于没有齿轮组的结合和分离,不会有动力的中断

2021-08-10

汽车齿轮的未来趋势

首先,新势力造车的前赴后继不可逆。近两年传统汽车企业都延缓了之前快速发展的步伐,甚至难免让人担忧个别企业会逐步退出历史舞台。但与此同时,我们也看到不少有实力的企业纷纷涌入汽车产业,并迅速在这万亿级市场上体现出竞争力。国内的互联网三巨头BAT,国外的苹果、谷歌,新势力造车来势汹汹。前不久,地产界巨无霸——恒大集团的董事局主席许家印在德国与博世、麦格纳等汽车界的龙头企业会谈,以“弯道超车”的姿态强势进

2021-08-10

为何齿轮齿数很有讲究?

齿轮作为一款传动机械零部件,如今已经逐渐与生活息息相关,比如说驾驶的汽车需要使用齿轮,电动车、自行车也需要齿轮。此外,齿轮主要是指轮缘上有齿轮连续啮合,以此来传递动力,最早出现于19世纪末。当时由瑞士研究出变拉法并且还加工出齿轮,随后英国、美国、德国也相继研发出了齿轮。而且随着科技的发展,齿轮的材料和处理方式也得到升级改造,最终确立为圆弧形齿轮。  据悉,中国通过数十年的努力和发展,曾经在2005

2021-08-10

汽车变速箱齿轮的齿纹,为啥都是斜着的?

前进挡是汽车使用最多的挡位,使用斜齿齿轮既可以保证足够的强度还更加安静舒适,所以汽车变速箱基本上都是斜齿齿轮。  这种齿轮被称为斜齿齿轮,斜齿齿轮相对而言比直齿齿轮承载力更大而且噪音和震动更小。  而且直齿齿轮传动过程中同一时刻啮合的齿数和面积有限,不如斜齿齿轮大。而且想要传递更大扭矩的话就需要更大的齿,而齿做大了以后齿轮体积就更大了。  但是直齿齿轮的好处就是可以在水平方向上自由啮合脱离,很多汽

2018-04-13

蜗齿减速机常见故障原因及解决办法

一、常见问题及其原因  关键字:减速机、齿轮箱、变速箱   1.减速机发热和漏油。为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。   造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添