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汽车齿轮的未来趋势

汽车齿轮的未来趋势

  • 分类:行业动态
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  • 时间:2021-08-10
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[Summary]首先,新势力造车的前赴后继不可逆。近两年传统汽车企业都延缓了之前快速发展的步伐,甚至难免让人担忧个别企业会逐步退出历史舞台。但与此同时,我们也看到不少有实力的企业纷纷涌入汽车产业,并迅速在这万亿级市场上体现出竞争力。国内的互联网三巨头BAT,国外的苹果、谷歌,新势力造车来势汹汹。前不久,地产界巨无霸——恒大集团的董事局主席许家印在德国与博世、麦格纳等汽车界的龙头企业会谈,以“弯道超车”的姿态强势进

汽车齿轮的未来趋势

[Summary]首先,新势力造车的前赴后继不可逆。近两年传统汽车企业都延缓了之前快速发展的步伐,甚至难免让人担忧个别企业会逐步退出历史舞台。但与此同时,我们也看到不少有实力的企业纷纷涌入汽车产业,并迅速在这万亿级市场上体现出竞争力。国内的互联网三巨头BAT,国外的苹果、谷歌,新势力造车来势汹汹。前不久,地产界巨无霸——恒大集团的董事局主席许家印在德国与博世、麦格纳等汽车界的龙头企业会谈,以“弯道超车”的姿态强势进

  • 分类:行业动态
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  • Source:
  • 时间:2021-08-10
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  首先,新势力造车的前赴后继不可逆。近两年传统汽车企业都延缓了之前快速发展的步伐,甚至难免让人担忧个别企业会逐步退出历史舞台。但与此同时,我们也看到不少有实力的企业纷纷涌入汽车产业,并迅速在这万亿级市场上体现出竞争力。国内的互联网三巨头BAT,国外的苹果、谷歌,新势力造车来势汹汹。前不久,地产界巨无霸——恒大集团的董事局主席许家印在德国与博世、麦格纳等汽车界的龙头企业会谈,以“弯道超车”的姿态强势进入汽车领域,并致力于打造世界一流品牌。谷歌母公司Alphabet不生产无人驾驶汽车,却已经成长为全球最为领先的自动驾驶技术公司。其先后与丰田、菲亚特克莱斯勒、捷豹等合作提供自动驾驶技术。虽然没有生产一辆汽车,却被摩根士丹利估值超过1700亿美元。这些跨界经营的实例足以证明,汽车行业仍然具备足够的发展潜力,只不过谁是这场饕餮盛宴的主角,是老豪门还是新势力,将充满不确定性。
  其次,主机厂齿轮的外包趋势不可逆。在传统产业形态中,主机厂大都将齿轮作为核心零部件,自给自足,对于齿轮供应商的采购战略也是作为后备补给来定位。但近几年,随着诸如双环这样的齿轮制造专业厂商管理日趋成熟,品质走向卓越,主机厂将齿轮零部件交给专业厂家去制造的趋势将愈加明显。
  再者,结构性调整的持续需求不可逆。我们已清晰看到,汽车产业随着新技术带来的变革在发生结构性变化。传统的手动变速箱已经快速向自动变速箱切换,纯电动、混合动力的新能源汽车所占有的市场份额在稳步提升,并处于加速状态。就单台汽车而言,齿轮的需求数量的确有明显减少,但无论是何种形态作为动力的汽车,齿轮都将是不可或缺的,而且对齿轮产品品质、寿命等提出了更为苛刻的要求。这对齿轮企业而言,将是一次大浪淘沙的洗牌过程,市场集中度会大幅提高。优秀的企业,在借力来提升自身技术和管理水平的同时,将占有更大的市场份额,从而在惨烈的竞争中脱颖而出。
  “危”中孕育着“机”,但机不可失;顺势而为,但更要有可为。行业低迷时统筹布局,同行迷茫时勤练内功,遵循行业发展的客观规律,树立市场竞争的领先优势,把握企业经营的转型机遇,才能在瞬息万变的汽车产业中从容立足,才能在多而不精的齿轮企业里腾飞发展,成为领导者!

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