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自动变速箱有哪些优缺点?

自动变速箱有哪些优缺点?

  • 分类:行业动态
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  • 时间:2021-08-10
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[Summary]现在自动变速的汽车已经普及,但是自动变速汽车有好多种变速箱,例如:无级变速,手自一体,双离合等等,那么大家知道这些变速箱有哪些优缺点吗?或许你真的不知道,那么接下来听听我的回答吧!  首先说说无级变速:无级变速又叫CVT,搭载无极变速箱的主要有奥迪、日产、斯巴鲁、本田、丰田等车辆。它没有多个行星轮,所以说它是没有档位的,那么它只是靠钢带连接来传输动力的。由于没有齿轮组的结合和分离,不会有动力的中断

自动变速箱有哪些优缺点?

[Summary]现在自动变速的汽车已经普及,但是自动变速汽车有好多种变速箱,例如:无级变速,手自一体,双离合等等,那么大家知道这些变速箱有哪些优缺点吗?或许你真的不知道,那么接下来听听我的回答吧!  首先说说无级变速:无级变速又叫CVT,搭载无极变速箱的主要有奥迪、日产、斯巴鲁、本田、丰田等车辆。它没有多个行星轮,所以说它是没有档位的,那么它只是靠钢带连接来传输动力的。由于没有齿轮组的结合和分离,不会有动力的中断

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  • 时间:2021-08-10
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  现在自动变速的汽车已经普及,但是自动变速汽车有好多种变速箱,例如:无级变速,手自一体,双离合等等,那么大家知道这些变速箱有哪些优缺点吗?或许你真的不知道,那么接下来听听我的回答吧!
  首先说说无级变速:无级变速又叫CVT,搭载无极变速箱的主要有奥迪、日产、斯巴鲁、本田、丰田等车辆。它没有多个行星轮,所以说它是没有档位的,那么它只是靠钢带连接来传输动力的。由于没有齿轮组的结合和分离,不会有动力的中断,所以它的平顺性是很好的,完全没有顿挫感,同时因为传动比分得越多,“档位”也就越多,车辆体验也就越好,在燃油经济性方面也十分的出色。
  但也是因为没有齿轮组,所以CVT变速箱不能承受高扭矩的输出,而且也不会有手起刀落的换挡的那种快感,缺乏运动性,对于驾驶员来说,驾驶上也相对无聊。
  接下来说说手自一体:手自一体又叫AT,AT变速箱是目前自动变速箱的中最为成熟的一种,应用范围最高,目前它被称为豪华品牌和合资品牌中的主力军,如宝马的8AT,奔驰的9AT和福特的6AT,国产品牌中哈弗H8和H9的8AT也是采购于采埃孚,传祺GS8的6AT是采购于日本爱信精机。并且,它的性能也是相对比较的稳定,但是传动效率较低,会造成一部分的动力受损。
  手自一体的变速箱在保证简便操作的同时,也可以通过换挡拨片、档把等掌握换挡时机,提供一定的驾驶乐趣。目前市场上主流的变速箱从4AT到9AT。平顺性性最好的奔驰9AT,称不会在研发10速变速箱,据说它们称9速变速箱无论在节油,还是在性能上都非常的优秀,没有必要再升级用10速变速。
  最后说一下双离合变速箱,又叫DCT变速箱,它可以说是手动变速箱的升级版,因为它取消了液力变矩器,因此在低速时不能缓冲调速,就有了不舒适的顿挫感。不过现在厂商抑制得很好,使得它在平顺性方面有了质的提升。
  但是无论厂商怎么抑制,它得结构还是限制了变速器得作用,顿挫感肯定还是存在的。尤其是低速的时候,如果低速运动的时间过长,顿挫感就会加剧,而且容易发热,这该怎么解决呢?一个方法,就是把变速箱侵泡在液体中!这就是湿式双离合,干式双离合依然是通过自然通风来降温的。
  总的来说,目前市面上主流的这三种自动变速箱都各有自己的优缺点,只有你找到适合自己的变速箱才不后悔。

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